二つの実務ノート
カーリースの月額料金を左右する残価設定の考え方と、車の売却時に多くの人が戸惑う一括査定の電話ラッシュへの向き合い方を取り上げます。いずれも契約や申し込みの前に知っておくことで、後悔や余計な手間を減らせるテーマです。
EVリース比率が半減した米国市場とローン重視への転換
米Experianの報告では、EV販売に占めるリース比率が2023年の約62%から約32%へ低下した。税控除の変化や残価リスクが金融の選択をどう変えたのか、企業の車両戦略への影響を読み解く。
車の新規貸出再開が示す、平時のカーシェア支援の意味
日本カーシェアリング協会が平時の支援事業で車の新規貸出を再開。被災地支援と地域の足の確保という二つの役割から、車の共同利用が自治体や企業に与える示唆を読み解きます。
コスモMyカーリース15万台突破が示す所有から利用への転換
コスモMyカーリースの累計契約台数が15万台を突破。給油所網を活かした店舗相談型サービスと、解約金なしの中途解約という柔軟さが、カーリース市場と法人の車両管理にもたらす変化を読み解きます。
韓国がレンタル取扱枠を実質2倍に緩和、金融会社の事業戦略はどう変わるか
韓国金融委員会がキャピタル会社のレンタル取扱上限を実質2倍に緩める改正案を公表。リースと割賦金融の合計を基準にし、物件別上限も廃止する。その狙いと日本企業への影響、実務上の注意点を解説する。
次期GR86は直4ターボへ。トヨタ主導開発が変える86の未来
次期トヨタGR86が直列4気筒ターボを採用し、レースで鍛えた車体とトヨタ主導の開発で生まれ変わる。スバルとの協業構造の変化、スポーツカー市場への影響、自動車関連企業が読むべき示唆を解説します。
ニコノリが安い理由と審査の実態、もらえるプランで見落としがちな契約条件を読み解く方法
定額カーリース「ニコノリ」の評判が割れる理由を、月額が安く見える仕組み、審査の通りやすさ、もらえるプランの契約条件から整理。契約前に確認したい三つの数字と、口コミの読み方も具体例つきで紹介します。
クルカの3年リースは本当に得か 精算と解約の落とし穴
クルカなど個人向けカーリースの3年契約は、月額の安さだけで選ぶと返却時の精算や途中解約で想定外の出費になりかねません。料金の仕組みと見極めの視点を整理します。
ジョイカルジャパンの2027年方針に学ぶ、カーリース加盟店が今から備えるべき三つの視点
ジョイカルジャパンが加盟店向け説明会で2027年の重点方針を提示。車両価格や金利、整備費、人件費の上昇でカーリース市場が変わる中、加盟店の販売力強化とメンテナンス込みの顧客接点づくりをどう進めるべきか。実務の目線から、取るべき一手を読み解きます。
車に関心を持つ20代は約半数、購入費用と維持費の壁を越える保有方法の選び方を考える
クルカの調査で20代の約半数が新しい車に関心を示した一方、購入費用43.5％と維持費39.1％が障壁に。カーリースの認知は33.7％にとどまる。若年層の本音と、事業者や情報発信者が取るべき対応、費用の見せ方や契約条件の伝え方まで整理する。
新型パジェロがカーリースで選べる時代に クルカ取り扱い開始が示す車選びの変化
新車カーリース「クルカ」が約7年ぶり復活の三菱・新型パジェロの取り扱いを開始。月額化のメリットと注意点、法人・個人事業主が検討すべき契約条件やコスト管理の考え方を具体的に解説します。
欧州EV販売が過去最高へ、低価格車が変えるカーリースの選び方と事業戦略
欧州で電気自動車の販売が過去最高となり、手頃な新型車が普及を後押ししています。価格や残価の変化がカーリースの月額料金、法人の車両選び、契約期間にどう影響するのかを解説。企業が今から備えるべき調達と商品設計の視点も紹介します。
車のサブスク化から読む「所有しない消費」家電業界への波及
VW ID.4が月額サブスク車両に追加されたニュースを手がかりに、家電の買い方が「所有」から「利用」へ移る背景と、家電選びで注目すべき視点を解説します。
BYDとDENZAが変えるノベーテッドリースの販売戦略と実務
BYDとDENZAがノベーテッドリース事業者と提携し、販売店での購入相談に給与天引き型リースを早期に組み込む動きが始まりました。電気自動車販売、顧客獲得、販売現場の業務設計に与える影響を整理します。
残価設定の読み方
カーリースの月額料金を大きく左右する残価設定について、算出に影響する要因、契約前に確認しておきたいポイント、返却や買い取りの場面で損をしないための注意点までを実務目線で整理します。
一括査定の電話ラッシュを避ける方法
車の一括査定で複数の買取業者から電話が殺到しやすい理由と、申し込み前にできる対策、電話を減らせる代替的な査定方法、着信が増えてしまった場合の対処法をまとめて解説します。